Liste des partants pour le rallye de voitures classiques « Franconian Lake District » 2 avril 2022
Véhicules actuels au départ : 100
Équipes classées : 92
Équipe d'organisation
Le pouvoir du concessionnaire automobile
véhicule
Subaru Impreza STI
Année de construction 2010
Cylindrée 2500 cc
Puissance 380 ch
Véhicule au design Monster Ken Block
Véhicule d'organisation
Conducteur:
Hermann Braun
Passager:
Ramona Kiesl
Véhicule:
Opel Kadett E GSI Rallye
Année de construction : 1988
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 180 CV
Particularité : dans l'original
Look rallye des années 80
Itinéraires et organisation - avance véhicule
Opel Kadett E GSI Rallye
Conducteur:
Stefan Bohm
95367 Trebgast
Passager:
Sandra Bohm
95367 Trebgast
Véhicule:
Opel Kadett C GT/E
Année de construction : 1979
Déplacement : 1979 cm3
Puissance : 185 CV
Particularité : véhicule de rallye du Groupe 2 actif avec succès dans les rallyes avec le meilleur temps
Afficher - véhicule avancé
L'équipe est en route pour le
MSC Bayreuth
Une équipe de rallye performante dans les rallyes avec le meilleur temps
Superbes photos sur Facebook :
Conducteur:
Michael Elliott
82538 Geretsried
Passager:
Brigitte Muller
82538 Geretsried
Véhicule:
Ford Escort MK2
Année de construction : 1980
Déplacement : 1997 cm3
Puissance : 200 CV
Particularité : rare 4-
escorte de rallye de porte, conduite à droite, active avec succès dans les rallyes les plus rapides.
Afficher - véhicule avancé
Une équipe de rallye performante dans les rallyes avec le meilleur temps
Superbes photos sur Facebook :
(2) Michael Elliott | Facebook
Ford Escort MK2 / Rallye
Conducteur:
Stefan Jacklein
97450 Arnstein
Passager:
Jessica Frank (presse)
91785 Ramsberg
Véhicule:
Audi Sport Quattro S1/E2
Année de construction : 1987
Cylindrée : 2491 cm3
Puissance : 360 ch
Une fonction spéciale: Très fidèle à la réplique originale de l'Audi Quattro S1
L'équipe est en déplacement pour :
Montrer le véhicule avancé avec l'équipe de presse
DMI Racing
www.dmi.net
Audi Quattro S1 / Rallye
Conducteur:
Florian Fraunholz
Nuremberg
Passager:
N.N.
Véhicule:
Toyota Supra 3000 Targa
Année de construction : 1989
Cylindrée : 3000 cc
Puissance : 265 CV
l'état original
L'équipe est en déplacement pour :
Télévision de Franconie
et
Le pouvoir du concessionnaire automobile
Toyota Supra 3000 Targa
Conducteur:
Wolfgang Jung
57290 Neunkirchen
Passager:
Régina Jung
57290 Neunkirchen
Véhicule:
Opel Manta A
Année de construction : 1975
Déplacement : cc
Puissance
L'équipe est en déplacement pour :
Voiture classique Cardolzburg
Plusieurs premières places ces dernières années. Vainqueur du Oldtimer Classic Rally Suisse franconienne 2020
L’équipe arrive
COUPE des Légendes du Rallye
Opel Manta A
Conducteur:
Norbert Henglein
91183 Abenberg
Passager:
Walter Zuckermeier
91729 Haundorf
Véhicule:
Porsche 911 RSR
Année de construction : 1975
Cylindrée : 3000 cc
Puissance : 300 CV
La Porsche 911 RSR a été fabriquée en petite série spéciale.
L'équipe est en déplacement pour :
Équipe Henglein Classique.
De nombreuses premières places dans les rallyes de régularité.
Participants à la première heure du Noris Classic Rally.
L'équipe participe à la COUPE Porsche et légendes du rallye
Porsche 911 RSR
Conducteur:
Andreas Zuhnemer
74858 Aglasterhausen
Passager:
Maximilien Hahn
69151 Neckargemund
Véhicule:
Renault R5-Alpine
Année de construction : 1979
Cylindrée : 1 397 cm3
Puissance : 93 CV
Particularité : Ex CUP R5
par Eddy Althoff
Reconstruit 2020-2021
L'équipe est en déplacement pour :
MSC Rodenstein
www.msc-rodenstein.de
L’équipe arrive
COUPE des Légendes du Rallye
Conducteur:
Jochen Aïe
96279 Weidhausen
Passager:
Inge Stamm-Aïe
96279 Weidhausen
Véhicule:
Porsche 911 SC 3.0
Année de construction : 1977
Cylindrée : 2956 cm3
Puissance : 180 CV
Particularité : originale
état sans modifications
Correspondance des nombres et des sPropriété depuis 1997.
L'équipe est en déplacement pour :
AMC Coburg eV
www.amc-coburg.de
L’équipe roule en Porsche CUP
Vainqueur de la COUPE Porsche
"Suisse franconienne 2020"
Porsche 911 SC 3.0
Conducteur:
Hans Werner Koch
56566 Neuwied
Passager:
Ingrid Koch
56566 Neuwied
Véhicule:
Porsche911-996C4
Année de construction : 2001
Cylindrée : 3600 cc
Puissance : 320 CV
jem design de course moderne et chic
L'équipe est en route pour le
AC Bad Kötzting
www.ackoetzting.de
L'équipe conduit dans le Porcal CUP
Conducteur:
Thomas Schäfer
70734 Fellbach
Passager:
Gerhard Wiedmann
74348 Lauffen an
Véhicule:
Sports légers Railton
Année de construction : 1935
Cylindrée : 4 125 cm3
Puissance : 180 CV
Notre conférencier sur place vous racontera cette belle histoire de cette voiture fantastique.
L'équipe est en déplacement pour :
L’équipe a participé à tous les rallyes de voitures classiques connus de 1984 à 2014. Nous courons sur circuits depuis 2015, nous sommes donc encore plus heureux d'avoir l'équipe au départ.
Sports légers Railton
Conducteur:
Mike Porstman
85221 Dachau
Passager:
Christine Porstmann
85221 Dachau
Véhicule:
Mercedes-Benz 220 SM
Année de construction : 1958
Cylindrée : 2 195 cm3
Puissance : 106 CV
Particularité : série Ponton, première Berlin
livraison, depuis 2005
en Bavière, un nombre impressionnant de 500000 km depuis.
L'équipe est en déplacement pour :
Déjà participé avec beaucoup de succès à de nombreux rallyes.
Conducteur:
Véra Wittmann
91238 Offenhausen
Passager:
Claudia Szilagyl
85221 Dachau
Véhicule:
Mercedes-Benz 190E 2.3
Année de construction : 1992
Cylindrée : 2 298 cm3
Puissance : 136 CV
L'un des 950 construits
Modèles spéciaux Azzurro.
(uniquement jaune/rouge/bleu/vert)
L'équipe est en déplacement pour :
AC Hersbrück
et
Vimotère
L'équipe participe à la Ladies CUP
Mercedes-Benz 190E 2,3
Conducteur:
Helmut Stadlmayr
90480 Nürnberg
Passager:
Christa Stadlmayr
90480 Nürnberg
Véhicule:
Fiat Dinosaure
Année de construction : 1972
Cylindrée : 2400 cm3
Puissance : 180 CV
Particularité : originale
état sans modifications
L'équipe est en déplacement pour :
Scuderia Aumüller
Beaucoup de succès
Rallyes d’uniformité
FiatDino 2.4
Conducteur:
Olivier Hauschild
01257 Dresde
Passager:
Daniela Hauschild
01257 Dresde
Véhicule:
VW Golf II GTI 16V
Année de construction : 1987
Cylindrée: 1800 cm3
Puissance : 129 CV
Particularité : véhicule en
Look rallye rétro
L'équipe est en déplacement pour :
COURSE DMOT
www.dmot-racing.com
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Conducteur:
Uwe Svensson
57439 Attendorn
Passager:
Iris Svensson
57439 Attendorn
Véhicule:
Modèle Porsche 911 SC G
Année de construction : 1978
Cylindrée : 2956 cm3
Puissance : 180 CV
Particularité : jantes Fuchs,
Aileron arrière turbo, numéro 762 sur 5333 véhicules construits.
L'équipe est en déplacement pour :
Iris et Uwe Svensson conduisent avec succès depuis 2009
Rallyes de voitures classiques
L’équipe roule en Porsche CUP
Modèle Porsche 911 SC G
Conducteur:
Heinz Merkle
74193 Schwaigern
Passager:
Simone Schücke
74193 Schwaigern
Véhicule:
Porsche 968 CS - Club Sport
Année de construction : 1993
Cylindrée : 3000 cc
Puissance : 239 CV
Particularité : rare 968 Clubsport dans le superbe design GULF
L'équipe est en déplacement pour :
Voiture classique Cardolzburg
L'équipe participe avec succès à divers rallyes de régularité depuis 2012.
L’équipe roule en Porsche CUP
Porsche 968 CS Club Sportun texte
Conducteur:
Hans Jörg Koninger
90556 Hiltmannsdorf
Passager:
Franz Besendörfer
90556 Cadolzbourg
Véhicule:
Renault R5 GT Turbo
Année de construction : 1985
Cylindrée : 1 396 cm3
Puissance : 135 CV
Particularité : 850 kg léger,
Vmax à 205 km/h
l'état original
L'équipe est en déplacement pour :
Automobilclub Stein eV dans l'ADAC / www.ac-stein.de
Renault R5 GT Turbo
Conducteur:
Gabriele Constanty
90453 Nürnberg
Passager:
Viktor Konstanty
90453 Nürnberg
Véhicule:
Audi Urquattro
Année de construction : 1981
Cylindrée : 2 116 cm3
Puissance : 200 CV
Particularité : original et
lecteurs et lecteurs et lecteursrt
L'équipe est en déplacement pour :
Automobilclub Stein eV dans l'ADAC / www.ac-stein.de
Actif dans les rallyes, slaloms, autocross, karts et circuits depuis 45 ans.
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Àtu as entendu Urquattro
Conducteur:
Petra Probst
90427 Nürnberg
Passager:
Dieter Probst
90427 Nürnberg
Véhicule:
Mazda MX5-NA
Année de construction : 1993
Cylindrée : 1598 cm3
Puissance : 115 CV
Particularité : en état d'origine - classique japonais à venir
L'équipe est en déplacement pour :
Provôt d'équipe
Équipe - 2ème place Käthchen Classic 2019
Copilote : 4ème place au Metz Rallye Classic 2015 16
Mazda MX5-NA
Conducteur:
Gerhard Müller
91126 Schwabach
Passager:
STéphan Auer
85235 Odelzhausen
Véhicule:
BMW M3 E30
Année de construction : 1987
Cylindrée : 2 300 cm3
Puissance : 200 CV
Particularité : première série
Modèle de voiture modèle Herpa
Réplique de voiture DTM de 1988 par Gerhard Müller
L'équipe est en déplacement pour :
Le pouvoir du concessionnaire automobile
Modélisme Herpa
Nous sommes heureux que le pilote automobile Gerhard Müller conduise la BMW M3 comme il l'a fait dans le championnat allemand des voitures de tourisme en 1988.
Conducteur:
Fridbert Kirstan
01219 Dresde
Passager:
Thomas Kirstan
01705 Freital
Véhicule:
BMW 2002 Baur Targa
Année de construction : 1971
Déplacement : 1977 cm3
Puissance : 100 CV
Particularité : modèle spécial BMW Baur Targa
L'équipe est en déplacement pour :
11ème au classement général du Oldtimer Classic Rally 2020
BMW 2002 Baur Targa
Conducteur:
Boris Lingl
Passager:
Robert Schlehuber
Véhicule:
Peugeot 205 Turbo Rallye
Année de construction : 1987
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 250 CV
Particularité : EX-véhicule du championnat d'Autriche.
L'équipe est en déplacement pour :
Le pouvoir du concessionnaire automobile
et
Automobilclub Stein eV dans l'ADAC
www.ac-stein.de
Peugeot 205 Turbo / Rallye
Conducteur:
Wolfgang Bastl
74679 Weißbach
Passager:
Monika Bastl
74679 Weißbach
Véhicule:
Opel Manta GSI
Année de construction : 1988
Cylindrée : 2 197 cm3
Puissance : 110 CV
Une fonction spéciale:
L'équipe est en déplacement pour :
Opel Manta GSI
Conducteur:
Thomas Jordan
90556 Cadolzbourg
Passager:
Félix Meissner
90556 Cadolzbourg
Véhicule:
Opel Kadett GSI 16V
Année de construction : 1988
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 220 CV
Construit par Romo Motorsport pour les rallyes historiques et modifié par Classic Car Cadolzburg
L'équipe est en déplacement pour :
Voiture classique Cadolzburg
Du plaisir à conduire et un trophée de temps en temps.
Équipe père fils.
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Opel Kadett GSI 16 V Rallye
Conducteur:
Bernhard Pfister
90613 Groshabersdorf
Passager:
Martina Pfister
90556 Cadolzbourg
Véhicule:
Audi100S
Année de construction : 1970
Cylindrée : 1749 cm3
Puissance : 90 CV
Etat d'origine non restauré
L'équipe est en déplacement pour :
Voiture classique Cadolzburg
Le plus grand succès de l'équipe - je n'ai jamais combattu dans une voiture de rallye depuis 8 ans et je me suis toujours amusé.
Quelques meilleurs classements.
Audi 100S
Conducteur:
Simon Rumler
94356 Pondorf
Passager:
Matthias Rumler
91522 Ansbach
Véhicule:
Porsche 944 Turbo
Année de construction : 1986
Cylindrée: 2500 cm3
Puissance : 220 CV
Porsche Turbo par Udo Fuchs
L'équipe est en déplacement pour :
Victoire de classe au Rallye de Metz 2019 avec Udo Fuchs
L’équipe roule en Porsche CUP
Porsche 944 Turbo
Conducteur:
Pierre Bayer
90765 Fürth
Passager:
Daniel Bayer
90763 Fürth
Véhicule:
Porsche 911SC
Année de construction : 1983
Cylindrée : 3000 cc
Puissance : 180 CV
Particularité : à part ça
Volant modèle original US Porsche 911
L'équipe est en déplacement pour :
L’équipe roule en Porsche CUP
Déjà réussi en Porsche CUP en 2020.
Porsche 911SC
Conducteur:
Klaus Stöcker
85579 Neubiberg
Passager:
Monika Ziebegk
82215 Gilching
Véhicule:
BMW 316i E30
Année de construction : 1989
Cylindrée : 3982 cm3
Puissance : 286 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Scuderia Magra eV im
ADAC
Equipe réussie au départ des rallyes d'uniformité
BMW 316i E30
Conducteur:
Ulrich Kramer
07806 Neustadt an der Orla
Passager:
Marcel Kramer
07806 Neustadt an der Orla
Véhicule:
Modèle Porsche G
Année de construction : 1988
Cylindrée : 3 200 cm3
Puissance : 231 CV
Particularité : Turbo avec carrosserie large et aileron arrière RSR, véhicule de circuit
L'équipe est en déplacement pour :
ITS
Équipe Porsche à succès avec 80 podiums et 41 victoires
L'équipe participe à la COUPE Porsche et légendes du rallye
Modèle Porsche 3.2G
Conducteur:
Christian Faber
07318 Saalfeld
Passager:
Sophie Faber
07318 Saalfeld
Véhicule:
Lancia Stratos KITCAR
Année de construction : 1981
Cylindrée : 2985 cm3
Puissance : 305 CV
Le véhicule a été nouvellement construit et équipé de nombreuses technologies de course
L'équipe est en déplacement pour :
Maison de vente aux enchères Saalfeld
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Super équipe père/fille avec beaucoup d'essence dans le sang
Lancia Stratos KITCAR
Conducteur:
Nico Würbach
07422 Bad Blankenburg
Passager:
Tim Würbach
07422 Bad Blankenburg
Véhicule:
Rallye Porsche 944
Année de construction : 1984
Cylindrée: 2500 cm3
Puissance : 163 CV
Véhicule au design de LeMans 1981 avec WRöhrl
L'équipe est en déplacement pour :
L’équipe roule en Porsche CUP
équipeentend dans la Rally Legends CUP
Rallye Porsche 944
Conducteur:
Frank Thielen
47647 Kerken
Passager:
Anja Thielen
47647 Kerken
Véhicule:
BMW 325i cabriolet
Année de construction : 1988
Cylindrée: 2500 cm3
Puissance : 171 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Participe avec succès aux rallyes depuis des années
BMW 325i Cabriolet
Conducteur:
Christian Mierzwa
90599 Dietenhofen
Passager:
Michalea Mierzwa
90599 Dietenhofen
Véhicule:
Mercedes-Benz SLK 230K
Année de construction : 1999
Cylindrée : 2 295 cm3
Puissance : 193 CV
Véhicule avec indiconception de rallye individuelle
L'équipe est en déplacement pour :
Réussi dans les rallyes classiques depuis 2019.
Mercedes-Benz SLK 230K
Conducteur:
Roland Schermer
85137 Peinture Palatinat
Passager:
Alfred Riedl
85137 Peinture Palatinat
Véhicule:
Audi Coupé GT
Année de construction : 1984
Cylindrée : 2 300 cm3
Puissance : 150 CV
Particularité : conversion aux sports de club
L'équipe est en déplacement pour :
Association des conducteurs sportifs (SFG) Altmühltal
Pilote de rallye de longue date dans les championnats de Franconie centrale et de Bavière
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Audi Coupe GT
Conducteur:
Friedrich Kahr
85051 Ingolstadt
Passager:
Petra Rockstroh
85051 Ingolstadt
Véhicule:
Opel Ascona B 1.3 S
Année de construction : 1981
Cylindrée : 1 281 cm3
Puissance : 75 CV
Particularité : Dans l'original
Meilleur état
L'équipe est en déplacement pour :
"Les Staufer"
Titulaire de longue date au
Noris Classic Rallye et
Audi régional Sprint
Opel Ascona B 1,3S
Conducteur:
UNAlbert Schilpp
91180 Heideck
Passager:
Johannes Struller
81373 Munich
Véhicule:
Voiture de tourisme BMW M3
Année de construction : 1989
Cylindrée : 2 300 cm3
Puissance : 200 CV
anciennement dans le championnat des voitures de tourisme
en chemin.
L'équipe est en déplacement pour :
Voiture Schilpp Heideck
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
De nombreux succès en sport automobile
Voiture de tourisme BMW M3
Conducteur:
Martin Przewosnik
64318 Pfungstadt
Passager:
Annette Przewosnik
64318 Pfungstadt
Véhicule:
Porsche 911 SC Targa
Année de construction : 1982
Cylindrée : 3000 cc
Puissance : 204 CV
Véhicule restauré en
Couleur d'origine : bleu glacier
L'équipe est en déplacement pour :
Sur le parcours rallye depuis 2 ans et actif dans les rallyes de régularité
en chemin.
L’équipe roule en Porsche CEN HAUT
Porsche 911 SC Targa
Conducteur:
Hans-Joachim Hock
63776 Mombris
Passager:
Lennart Pistner
63828 Kleinkahl
Véhicule:
Opel Ascona B
Année de construction : 1979
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 110 CV
Ascona B chic avec un sentiment de rallye
L'équipe est en déplacement pour :
Équipe de rallye Sommerkahl
www.rallyeteam-sommerkahl.de
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Opel Ascona B
Conducteur:
Alexandre Pistner
63828 Kleinkahl
Passager:
Jürgen Müller
63828 Kleinkahl
Véhicule:
Opel Manta Une carrosserie large
Année de construction : 1974
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 125 CV
Opel Manta en version carrosserie large
L'équipe est en déplacement pour :
Équipe de rallye Sommerkahl
www.rallyeteam-sommerkahl.de
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Opel Manta A Breitbau
Conducteur:
Matthias Knödler
91056 Erlangen
Passager:
N.N.
N.N.
Véhicule:
Lancia Beta Rallye Gr.4
Année de construction : 1974
Déplacement : cc
Puissance
Particularité : taille du véhicule de rallye. 4
L'équipe est en déplacement pour :
Voitures de sport Erlangen
www.sportingcars.de
L’équipe arrive COUPE des Légendes du Rallye
Lancia Beta Rallye Gr.4
Conducteur:
John Schütz
91054 Erlangen
Passager:
Birgit Müller
91054 Erlangen
Véhicule:
Daimler Benz 450 SLC 5.0
Année de construction : 1978
Cylindrée: 5000 cc
Puissance : 241 CV
Conversion de rallye
L'équipe est en déplacement pour :
Voitures de sport Erlangen
www.sportingcars.de
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Daimler 450 SLC 5,0 Rallye
Conducteur:
Justin Rosenmüller
07929 Saalbourg
Passager:
Elizabeth Luft
07929 Saalbourg
Véhicule:
Lancia Fluvia Coupé 1.8
Année de construction : 1966
Cylindrée: 1800 cm3
Puissance : 92 CV
La Flavia Coupé revient sur une histoire de rallye réussie, comme une 2ème place au Monte-Carlo en 1966
L'équipe est en déplacement pour :
Voitures de sport Erlangen
www.sportingcars.de
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Lancia Fluvia Coupe Rallye
Conducteur:
Peter Glonegger
84553 Halsbach
Passager:
Irène Glonegger
84553 Halsbach
Véhicule:
Porsche 911 SC 3.0
Année de construction : 1983
Cylindrée : 2956 cm3
Puissance : 180 CV
Une fonction spéciale:
L'équipe est en déplacement pour :
L'équipe roule en Porschee COUPE
Porsche 911 SC 3.0
Conducteur:
Scott Turley
71282 Hemmingen
Passager:
Annabelle Turley
71282 Hemmingen
Véhicule:
Rover Mini
Année de construction : 1996
Cylindrée : 1 273 cm3
Puissance : 53 CV
Fast Mini au design rallye
L'équipe est en déplacement pour :
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Rover Mini en look rallye
Conducteur:
Tilo Schiesterl
85053 Ingolstadt
Passager:
Jörn Heumann
85053 Ingolstadt
Véhicule:
Audi Quattro Rallye
Année de construction :
Déplacement : cc
Puissance
L'équipe est en déplacement pour :
Heumann & Kerschner avocats
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Audi Quattro Rallye
Conducteur:
Thomas Kamphausen
76189 Karlsruhe-Daxlanden
76
Passager:
Mélanie Schneider
76189 Karlsruhe-Daxlanden
Véhicule:
British Leyland Mini MK1
Année de construction : 1979
Cylindrée: 1000 cc
Puissance : 34 CV
Particularité : Etat d'origine, propriété familiale depuis nouvel achat en 1979. 2ème série Mini avec roues 10"
L'équipe est en déplacement pour :
Conducteur:
Georg Schmundt-Thomas
91054 Erlangen
Passager:
Catherine Thomas
91054 Erlangen
Véhicule:
Coccinelle VW OKRASA
Année de construction : 1956
Cylindrée : 1433 cm3
Puissance : environ 60 CV
Une véritable trouvaille de grange avec la peinture d'origine de 1967. A cette époque, c'était un véhicule de rallye élégant qui remporta de nombreux succès.
L'équipe est en déplacement pour :
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
L'équipe est interJe voyage à l'échelle nationale lors de rallyes et je m'amuse toujours beaucoup.
VW OKRASA Käfer Rallye
Conducteur:
Christian Schneider
89150 Laichingen
Passager:
Sarah Kruse
89188 Merklingen
Véhicule:
Daimler-Benz 220/8
Année de construction : 1970
Cylindrée : 2 172 cm3
Puissance : 105 CV
Particularité : en état d'origine
L'équipe est en déplacement pour :
Daimler-Benz 220/8
Conducteur:
Ewald Blauth
89359 Großkötz
Passager:
Jutta Gossner
89359 Großkötz
Véhicule:
Toyota MR2 SW20
Année de construction : 1991
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 156 CV
Dossier spécial : Un classique japonais à venir
L'équipe est en déplacement pour :
Toyota Mr2 SW20
Conducteur:
Harald Merkel
90411 Nürnberg
Passager:
Anja Merkel
90411 Nürnberg
Véhicule:
BMW E46 CI 320 cabriolet
Année de construction : 2001
Cylindrée : 2 171 cm3
Puissance : 170 CV
L'équipe est en déplacement pour :
1.AC Erlangen
www.acerlangen.de
BMW CI 320 Cabriolet
Conducteur:
Manfred Baden
76337 Waldbronn
Passager:
Karin Baden
76337 Waldbronn
Véhicule:
Innocenti Mini Cooper 1300
Année de construction : 1974
Cylindrée : 1 256 cm3
Puissance : 82 CV
Particularité : le véhicule a été construit dans le passé
utilisé dans les courses de montagne.
L'équipe est en déplacement pour :
Équipe fcourses dans la Rally Legends CUP
Innocenti Mini Cooper 1300
Conducteur:
Tilo Landgraf
91091 Grossenseebach
Passager:
Gérard Metz
85276 Pfaffenhofen
Véhicule:
Porsche 924 Turbo
Année de construction : 1979
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 170 CV
Particularité : Série 1 Turbo d'origine de 170 CV.
Temps de construction de la série 1 seulement 2 ans
Temps de construction du turbo seulement 4 ans
L'équipe est en déplacement pour :
L’équipe roule en Porsche CUP
Porsche 924 Turbo
Conducteur:
Michael Splettstösser
34132 Cassel
Passager:
Dagmar Splettstösser
34132 Cassel
Véhicule:
Renault Alpine A110 1600
Année de construction : 1976
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 150 CV
Visuellement le SVéhicule ieger calqué sur le Monte Carlo de 1971 par Ove Andersson
L'équipe est en déplacement pour :
Participation à divers événements « Slowly Sideways » comme l'Eifel Rallye Festival
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Renault Alpine A110 Rallye
Conducteur:
Daniel Bachmann
85117 Eitensheim
Passager:
Iona Beldinger
85117 Eitensheim
Véhicule:
Porsche 911SC
Année de construction : 1986
Cylindrée : 3 200 cm3
Puissance : 231 CV
Dans son état d'origine non restauré
L'équipe est en déplacement pour :
Drives d'équipe à Porscsalut COUPE
Porsche 911SC
Conducteur:
Tobias Hanel
01705 Freital
Passager:
Kathleen Bruckner
01705 Freital
Véhicule:
Mercedes-Benz SL320 R129
Année de construction : 1997
Cylindrée : 3 200 cm3
Puissance : 231 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Réussi dans les rallyes classiques.
3ème place au Rallye Elbflorenz 2021
Mercedes-Benz SL 320
Conducteur:
Roland Prégel
94032 Passau
Passager:
Jonas Franz
94032 Passau
Véhicule:
BMW 318is
Année de construction : 1990
Déplacement : 1 796 cm3
Puissance : 136 CV
état d'origine non restauré avec package M Technik II
L'équipe est en déplacement pour :
MSC Passau et 3 Rivières Historique
BMW 318is
Conducteur:
Jürgen Mästling
71032 Böblingen
Passager:
Karen Mastling
71032 Böblingen
Véhicule:
Mercedes 500 SL
Année de construction : 1996
Cylindrée : 4973 cm3
Puissance : 320 CV
Particularité : en état d'origine
L'équipe est en déplacement pour :
Mercedes 500 SL
Conducteur:
Wolfgang Gider
95689 Fuchsmühl
Passager:
Uwe Maier
95676 Wiesau
Véhicule:
Opel Ascona 400 Rallye
Année de construction : 1981
Cylindrée : 2400 cm3
Puissance : 285 CV
Ancienne voiture d'usine Opel de Jimmy McRae/Ian Grindrod
L'équipe est en déplacement pour :
Wolfgang Gider
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Opel Ascona 400 Rallye
Conducteur:
Jörg Ruffertshöfer
90547 Pierre
Passager:
Sandra Kronert
90768 Fürth
Véhicule:
Porsche 356C
Année de construction : 1965
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 75 CV
27 ans de propriété familiale et 22 ans d'utilisation quotidienne
L'équipe est en déplacement pour :
L'équipe conduit jem COUPE Porsche
Porsche 356C
Conducteur:
Claus Bader
97199 Ochsenfurt
Passager:
Andrea Schultz
97199 Ochsenfurt
Véhicule:
Porsche944
Année de construction : 1984
Cylindrée: 2500 cm3
Puissance : 163 CV
Original intact
état avec de vastes
révision technique
L'équipe est en déplacement pour :
Club local ADAC de Wurtzbourg
Déjà pris le départ de plusieurs courses de régularité.
L’équipe arrive COUPE Porsche
Porsche944
Conducteur:
Ralph Bader
97996 Niederstetten
Passager:
Heidi Frank
97199 Niederstetten
Véhicule:
Lancia Delta HF Intergrale
Année de construction : 1994
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 200 CV
Réplique de la voiture gagnante
Rallye de Monte-Carlo 1992
L'équipe est en déplacement pour :
Déjà au départ de plusieurs courses de régularité avec une victoire de classe
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Lancia Delta HF Intergrale
Conducteur:
Frank Stritzke
01971 Radebourg
Passager:
Louis Stritzke
01971 Radebourg
Véhicule:
Lada 2106 Police populaire
Année de construction : 1983
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 75 CV
Ancien véhicule de secours
de la police populaire dans le trafic de transit entre la RDA et la RFA
L'équipe est en déplacement pour :
Succès de l’équipe père-fils dans :
Rügen Classique 2016
Rügen Classique 2021
Rassemblement des consommateurs 2021
Lada 2106 Police populaire
Conducteur:
Helmut Halbmeister
91186 Buchenbach
Passager:
Gerd Bolanz
91122 Schwabach
Véhicule:
Audi 80 GTE B1
Année de construction : 1976
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 110 CV
Audi GTE dans le style rallye classique des années 80
L'équipe est en déplacement pour :
ÉQUIPE ORI ROTH
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Audi 80 GTE B1
Conducteur:
Holger Schmitzer
91161 Hilpoltstein
Passager:
Peter Zeh
91161 Hilpoltstein
Véhicule:
Mitsubishi Lancer EVO3
Année de construction : 1994
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 360 ch
rare Lancer Evolution 3
org. Véhicule japonais
Piloté à droite
L'équipe est en déplacement pour :
auto-macht-eckental.de et www.chook-dii.de
Ancienne Mitsubishi
Equipe de rallye sur EVO 3
L’équipe participe à la Rally Legends CUP
Mitsubishi Lancer EVO3
Conducteur:
Franz Brücher
91180 Heideck
Passager:
Michael Keidel
91180 Heideck
Véhicule:
BMW Touring 2000
Année de construction : 1973
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 130 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Voiture Schilpp Heideck
Déjà participé à la Noris Classic.
BMW Touring 2000
Conducteur:
Stefan Kröger
93326 Offenstetten
Passager:
Sabrina Kröger
93326 Offenstetten
Véhicule:
Mercedes220/8
Année de construction : 1972
Cylindrée : 2 200 cm3
Puissance : 104 CV
L'équipe est en déplacement pour :
L'équipe Kroger
Mercedes-Benz 220/8
Conducteur:
Dieter Bauer
85737 Ismaning
Passager:
Isabelle Thiel
80636 Munich
Véhicule:
MG B cabriolet
Année de construction : 1976
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 90 CV
Fière possession du passager
L'équipe est en déplacement pour :
Le pilote a participé 15 fois aux Ironman de Roth et Haiwaii et participe désormais à la série GLP-PRO de courses de voitures classiques avec sa femme toujours sur le siège passager.
MG B Cabriolet
Conducteur:
Peter Minderlein
91177 Thalmässing
Passager:
Harald Minderlein
91177 Thalmässing
Véhicule:
Audi A-2 Groupe B Quattro
Année de construction : 1983
Cylindrée : 2 226 cm3
Puissance : 350 CV
Le véhicule a été reconstruit par KFZ Minderlein de 1988 à 1991. Moteur d'origine Groupe B de 350 ch
L'équipe est en déplacement pour :
Au départ lors de divers événements
Audi A-2 Groupe B Quattro
Conducteur:
Klaus Seubert
04435 Schkenditz
Passager:
Maximilien Seubert
04435 Schkenditz
Véhicule:
BMW323i
Année de construction : 1981
Cylindrée : 2 300 cm3
Puissance : 143 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Nouveaux arrivants
BMW323i
Conducteur:
Philipp Losel
91077 Hetzles
Passager:
Hannes Harrer
91077 Hetzles
Véhicule:
BMW2002
Année de construction : 1971
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 138 CV
Transformation spéciale pour les rallyes de régularité
L'équipe est en déplacement pour :
Nouveaux arrivants
BMW2002
Conducteur:
Christine Diegel
61169 Friedberg
Passager:
Steffen Bieber Diegel
69169 Friedberg
Véhicule:
Mercedes-Benz SLK
Année de construction : 2002
Déplacement : 1998 cm3
Puissance : 163 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Old et Youngtimer IG 2002 Alter Dillkreis.
2ème place àm Course de caisses à savon 1985 et 1986 :o)
Mercedes-Benz SLK
Conducteur:
Detlef Obieray
90542 Eckental
Passager:
Eva-Maria Obieray
90542 Eckental
Véhicule:
BMW Z3 1.9 M44 B19
Année de construction : 1997
Déplacement : 1 895 cm3
Puissance : 140 CV
dans une couleur spéciale rare et intérieur en cuir nappa
L'équipe est en déplacement pour :
L'équipe d'Obieray
Les nouveaux venus dans les rallyes classiques
BMW Z3 1.9
Conducteur:
Michael Katzenel
95490 Mistelgau
Passager:
Claudia Dietz
91334 Articlehofen
Véhicule:
Mercedes-Benz 190 W201
Année de construction : 1991
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 122 CV
avec châssis et jantes Borbet A
L'équipe est en déplacement pour :
Mercedes-Benz 190 W201
Conducteur:
Erwin Federlein
90556 Cadolzbourg
Passager:
Anne-Marie Federlein
90556 Cadolzbourg
Véhicule:
BMW 323i Alpina
Année de construction : 1975
Cylindrée : 2 300 cm3
Puissance : 143 CV
Alpina plus rare
L'équipe est en déplacement pour :
La ferme de Federlein
BMW 323i Alpina
Conducteur:
Sébastien Streb
91180 Heideck
Passager:
Markus Schwarzfarbener
91180 Heideck
Véhicule:
VW Golf 1 Cabriolet Sport
Année de construction : 1991
Cylindrée : 1781 cm3
Puissance : 98 CV
L'équipe est en déplacement pour :
VW Golf 1 Cabriolet Sport
Conducteur:
Clémens Bahr
91330 Eggolsheim
Passager:
Annegret Schüpferling
91330 Eggolsheim
Véhicule:
Porsche 911 Targa
Année de construction : 1980
Cylindrée : 3 125 cm3
Puissance : 204 CV
Importation de Californie en Turbo Look chez le premier propriétaire allemand.
L'équipe est en déplacement pour :
natursteincenter-baehr.de
L’équipe roule en Porsche CUP
Porsche 911 SC Targa
Conducteur:
Holger Jonas
85072 Eichstatt
Passager:
Harald Reinhardt
89551 Königsbronn
Véhicule:
Mercedes-Benz 190 W201
Année de construction : 1983
Déplacement : 1977 cm3
Puissance : 90 CV
190 originale de première génération toujours avec carburateur
L'équipe est en déplacement pour :
AMCC à plat
Mercedes-Benz 190 W201
Conducteur:
Zoltan Stefan Harro
91074 Herzogenaurach
Passager:
Sonja Harro
91074 Herzogenaurach
Véhicule:
BMW E30 cabriolet
Année de construction : 1990
Cylindrée : 2 700 cm3
Puissance : 210 CV
Subtile et belle conversion avec échappement sport, abaissement, moteur jantes LM en 2.7 Alpina.
L'équipe est en déplacement pour :
BMW E30 Cabriolet
Conducteur:
Wilhelm Graf
90763 Fürth
Passager:
Jürgen Kraft
90768 Fürth
Véhicule:
Audi UrQuattro
Année de construction : 1982
Cylindrée : 2 116 cm3
Puissance : 200 CV
Audi Urquattro d'origine dans le style rallye des années 80
L'équipe est en déplacement pour :
Audi UrQuattro Rallye
Conducteur:
Andreas Gschwend
91180 Heideck
Passager:
Kerstin Döpfert-Gschwend
91180 Heideck
Véhicule:
Porsche Boxster
Année de construction : 2002
Cylindrée : 2687 cm3
Puissance : 220 CV
L'équipe est en déplacement pour :
Premier rallye de voitures anciennes
L'équipe roule en Porschee COUPE
Porsche Boxster
Conducteur:
Olaf Timpé
91522 Ansbach
Passager:
Veronika Ruger
91522 Ansbach
Véhicule:
Lotus Exige MK1
Année de construction : 2000
Cylindrée: 1800 cm3
Puissance : 190 CV
1 des 604 véhicules de cette série jamais construits
L'équipe est en déplacement pour :
St légerbureau en Moyenne Franconie
Lotus Exige MK1
Conducteur:
Michael Vollmer
91183 Abenberg
Passager:
Régina Vollmer
91183 Abenberg
Véhicule:
Audi A3 S3 Quattro
Année de construction : 1999
Cylindrée : 1781 cm3
Puissance : 180 CV
L'équipe est en déplacement pour :
L'équipe Vollmer
Audi A3 S3 Quattro
Conducteur:
Michael Schiegl
85049 Ingolstadt
Passager:
Matthias Schiegl
85049 Ingolstadt
Véhicule:
Audi S1 EVO 1 Quattro
Année de construction : 1986
Cylindrée: 2500 cm3
Puissance : 500 CV
Réplique fidèle à l'original de la 186 Rallye Quattro de Sutton Motorsport, qu'Harald Demuth conduisait à l'époque pour le RAC.
L'équipe est en déplacement pour :
FLe véhicule a participé à l'Audi Regio Sprint en 2020 avec Harald Demuth au volant.
Audi S1 EVO 1
Conducteur:
Henrik Schlegel
97906 Faulbach
Passager:
Simon Schlegel
97906 Faulbach
Véhicule:
VW Corrado VR6
Année de construction : 1995
Cylindrée : 2900 cm3
Puissance : 190 CV
Particularité : Original avec équipement complet et un Corrados construit la semaine dernière
L'équipe est en déplacement pour :
Premier rallye de voitures anciennes
pour l'équipe
VW Corrado VR6
Conducteur:
Doris Hofer
90592 Schwarzenbruck
Passager:
Norbert Hofer
90592 Schwarzenbrück
Véhicule:
BMW 318i cabriolet
Année de construction : 1993
Déplacement : 1 796 cm3
Puissance : 115 CV
En état d'origine
L'équipe est en déplacement pour :
Automobilclub Stein eV dans l'ADAC / www.ac-stein.de
BMW 318i Cabriolet
Conducteur:
Norbert Zuber
90556 Cadolzbourg
Passager:
Phallim Zuber
90556 Cadolzbourg
Véhicule:
Daimler Benz W126
Année de construction : 1987
Cylindrée : 2600 cm3
Puissance : 160 CV
Particularité : Dans l'original
condition
L'équipe est en déplacement pour :
Daimler Benz W126
Conducteur:
Ralf Kerssenfischer
91352, Hallerndorf
Passager:
Henrik Kerssenfischer
91352, Hallerndorf
Véhicule:
BMW 635 CSI
Année de construction : 1982
Cylindrée : 3406 cm3
Puissance : 218 CV
L'équipe est en déplacement pour :
BMW 635 CSI
Conducteur:
Michael Heubeck
90469 Nürnberg
Passager:
Ralph Heubeck
90469 Nürnberg
Véhicule:
Volkswagen Coccinelle 1302
Année de construction : 1972
Cylindrée : 1 584 cm3
Puissance : 50 CV
L'équipe est en déplacement pour :
1er rallye de l'équipe
VW Coccinelle 1302 cabriolet
Conducteur:
Ulrike Präger
90459 Nürnberg
Passager:
Sabine Heubeck
90469 Nürnberg
Véhicule:
Mercedes-Benz R107
Année de construction : 1987
Cylindrée : 3000 cc
Puissance : 185 CV
Véhicule déjà équipé d'un pot catalytique
L'équipe est en déplacement pour :
1er rallye de l'équipe féminine
Mercedes R107
Conducteur:
Marcus Hackner
90459 Nürnberg
Passager:
Sarah Meyer
90459 Nürnberg
Véhicule:
Nissan Silvia S15 Spec-R
Année de construction : 2001
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 265 CV
Véhicule très rare disponible uniquement au Japon et en Australie. Conduite à droite et turbo
L'équipe est en déplacement pour :
Nissan Silvia S15 Spec R
Conducteur:
Andreas Raasch
90542 Eckental
Passager:
Christine Wimmelbacher
91080 Marloffstein
Véhicule:
BMWE30
Année de construction : 1991
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 113 CV
L'équipe est en déplacement pour :
BMWE30
Conducteur:
Klaus Heusinger contre Waldegge
90530 Wendelstein
Passager:
Birgit Binz
90530 Wendelstein
Véhicule:
BMW850
Année de construction : 1996
Cylindrée : 5 400 cm3
Puissance : 326 CV
À l'époque, l'une des séries BMW les plus chères avec un moteur 12 cylindres
L'équipe est en déplacement pour :
BUREAU D'ÉTUDES
HEUSINGER DE WALDEGGE
nouveau texte
BMW850
Conducteur:
Falk Wonitzki
91154 Roth
Passager:
N.N.
Véhicule:
Mitsubishi Sapporo Coupé
Année de construction : 1983
Cylindrée : 1600 cm3
Puissance : 90 CV
Véhicule en état d'origine
L'équipe est en déplacement pour :
Accessoires pour téléphones portables Döwotel
et le pouvoir des concessionnaires automobiles
Mitsubishi Sapporo Coupé
Conducteur:
Wilhelm Schuh
90408 Nürnberg
Passager:
Cécilia Baltzer
90408 Nürnberg
Véhicule:
Citroën Traction 11V
Année de construction : 1953
Cylindrée : 1900 cm3
Puissance : 54 CV
Version familière avec 3 rangées de sièges. Également connue sous le nom de limousine des gangsters dans le film Le Parrain.
L'équipe est en déplacement pour :
Service moteur Franconie
Citroën Traction 11V
Conducteur:
Wolfgang Weigert
90542 Eckental
Passager:
NN
Véhicule:
Prince NSU
Année de construction : 1972
Cylindrée : 989 cm3
Puissance : 40 CV
Le véhicule est une conversion TT sauf pour le moteur
L'équipe est en déplacement pour :
AC Neunkirchen
Équipe réussie dans les courses de slalom et de longue distance. Premier rallye d'uniformité
Prince NSU
Rallye classique vintage
véhicule final
contrôlé par Benefiz-Autokino-Roßtal
Jürgen Gloger
Véhicule:
Station Subaru Legacy
Année de construction : 1994
Cylindrée: 2500 cm3
Puissance : 163 CV
Ancien véhicule du service de sauvetage aquatique de Franconie dans la région des lacs de Franconie
Véhicule de la collection Autohaus Macht
Sauvetage aquatique Subaru Legacy
Ici vous pouvez voir tous les participants avec leurs véhicules, ce n'est pas encore l'ordre de départ définitif, celui-ci sera déterminé deux semaines avant le départ et envoyé aux participants par email avec tous les documents importants sur le rallye.
Les 15 premiers partants seront choisis par l'organisateur à partir du numéro de départ 16 après réception des inscriptions.
Les heures de départ seront publiées sur Internet un jour à l'avance et affichées au départ.